Produktbeskrivelse
LGCY17-18-18/15TK er en høy-tilhenger-montert dieselluftkompressor designet spesielt for vannbrønnboring, gruvedrift og geologisk leting. Den leverer 18 bar (260 psi) høyt trykk og 17 m³/min med stort luftfortrengning, og gir kraftig, kontinuerlig luftstrøm for å sikre effektiv fjerning av borekaks og rask boring - selv i dyphullsapplikasjoner opp til 200 meter.
Drevet av en 210 HK Cummins dieselmotor, leverer denne kompressoren stabil luftutgang i eksterne-nettmiljøer, i stand til 8–10 timers uavbrutt drift uten overoppheting eller ytelsestap.
Fire-tilhengerdesignen muliggjør enkel transport mellom boreplasser og sikrer sømløs integrasjon med boreriggene RCF150S og RCF180S, og gir konsistent lufttrykk for nøyaktig borehulls vertikalitet og forbedret kompletteringskvalitet.
Som en profesjonell produsent av boreutstyr tilbyr vi tilpassede "Drilling Rig + Air Compressor"-løsninger, og hjelper entreprenører med å øke produktiviteten og redusere nedetiden. Kompressorene våre har blitt brukt med suksess i 500+ boreprosjekter over hele verden, og har oppnådd sterk tillit fra brukere i forskjellige geologiske forhold.

tekniske data
|
Modell |
LGCY-17/18-18/15TK |
|
Trykk (mpa) |
1.8-1.5 |
|
Luftforbruk (m3/min) |
17-18 |
|
Dimensjon (mm) |
3000*1520*2300 |
|
Grensesnitt |
G2*1,G3/4*1 |
|
Vekt (kg) |
2200 |
|
Cummins motor |
210 HK |

Tekniske fordeler
Skrue Rotor Design
- Convex-Convex Engagement Technology: Danner en hydrodynamisk smørefilm for å redusere sidelekkasje og forbedre effektiviteten.
- Stor rotor + lav-hastighetsdesign: Fungerer 30–50 % langsommere enn sammenlignbare modeller, reduserer støy, vibrasjoner og eksostemperatur samtidig som levetiden forlenges.
- Bredt effektområde: 4–355 kW, med direkte-koblede motoralternativer for modeller med høy-effekt (så lavt som 1480 RPM), som sikrer energieffektiv-ytelse.
210 HK motor
Utstyrt med en Cummins-dieselmotor, som gir stabil effekt og utmerket drivstofføkonomi.
Mobilitet og portabilitet
Tilhenger-montert struktur muliggjør rask flytting, og reduserer transportkostnadene-egnet for eksterne arbeidsplasser.

🔹 Lavt-trykktype (7-10 bar)
Bruksområder: Pneumatisk verktøy, lett konstruksjon
Egenskaper: Lavt drivstofforbruk, kompakt størrelse, egnet for kortvarige-operasjoner
🔹 Medium-Trykktype (10–18 bar)
Bruksområder: Gruvedrift, boring, sandblåsing
Funksjoner: Den tilpasser seg til operasjoner med høy-intensitet
🔹 Høyt-trykktype (18–30 bar)
Bruksområder: Dyp-hullsboring,-høytrykksrensing
Egenskaper: Høy-dieselmotor, slitesterk-høytrykksdrift

FAQ
Q1: Er LGCY17-18-18/15TK dieselluftkompressor egnet for dyp brønnboring?
→ Ja, 210HP-modellen er spesielt designet for 150-200 meters dyp, med både trykk og kapasitet optimalisert for krav til vannbrønnboring.
Q2: Krever det hyppig vedlikehold?
→ Med lav-rotorteknologi og Cummins-motor har den utvidede vedlikeholdsintervaller. Tennplugger anbefales for inspeksjon/bytte hver 100. driftstime.
Q3: Kan den fungere i områder uten strømforsyning?
→ Med selvstendig-diesel er den egnet for fjerntliggende gruveplasser og feltoperasjoner uten tilgang til strøm.
Q4: Hvilke fordeler har den fremfor stempelkompressorer?
→ Utformingen av skrue- gir mer stabil luftstrøm og høyere energieffektivitet, noe som gjør den egnet for langvarig kontinuerlig drift.
Populære tags: diesel luftkompressor for borerigg, Kina diesel luftkompressor for borerigg produsenter, leverandører, fabrikk











